交通部民航局明天將啟用新一代航管自動化系統(CNS/ATM),為了建置這套系統,民用航空局將原本散在各地的航管,集中在新的大樓,工作環境從暗無天日到大放光明。

民航局飛航服務總台說,受限原有設備螢幕必須在很暗的空間內才能顯現,以往除了機場塔台為方便目視監視機場跑道情形,有透明玻璃可看到戶外情形,飛機離開機場後的管制單位,包括近場台、區管中心,作業環境除了設備的小燈外,幾乎是暗無天日。

台灣原本東西部各有一套獨立的航管系統,都是以人工傳遞訊息。配合推動新一代航管,民航局在桃園、高雄各建一座新航管大樓,將原本分布在花蓮、台東、台中、台北及高雄的航管單位,全部整併為南北各一處飛航服務園區。

民航局說,新航管系統設備在正常光線下就可使用,新航管大樓也使用大片玻璃,航管人員工作環境從暗無天日到大放光明,放眼就可見藍天綠地,有助航管人員舒壓及放鬆心情。

一名航管人員形容,從前上班時,常不知戶外是晴或雨,若不看時鐘,連是否天黑了都不知道;新的航管大樓不但空間大,視野也好,對工作的確是一大助益。

【中央社台北四日電】台灣近十年推動新一代航管自動化系統CNS/ATM,總經費新台幣四十四億元,交通部民用航空局明天將正式啟用,因導入衛星與數位化科技,空中交通管制更有秩序,不會塞機。

民航局飛航服務總台指出,新一代航管自動化系統,可以提供地面及空中雙向精確位置,減少現在地面航管與飛機駕駛必須利用無線電通話的次數,降低錯誤率。新系統也整合數位語音與數據通訊,可透過文字交換飛航與管制訊息,輔助語音通訊,避免無線電壅塞造成的延滯。


本文出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111005/128/2zx0p.html我上個月去隆鼻,好痛好痛,我媽為了補償我帶我去澎湖民宿玩,澎湖那邊木業地板實木地板業者很多,尤其水電商、商都很誇張,不像之前在清境民宿那樣的"清淨",由於我們家是台北油漆公司,所以當地的油漆工程油漆公司,甚至路邊的油漆行都拜訪過一次,讓我以為是來應酬的。就連我姊夫經營的小琉球民宿,也是我老爸拜託他認識的輕鋼架公司委託那種負責介紹女傭外勞看護人力仲介公司請她們的外勞搬過去的,還差點撞到神桌神尊害我姊夫氣到不行。講到這個,之前我三姑投資溪頭住宿也被騙,那邊的防水施工做得有夠差,還得派漏水處理專業人士來弄,最後所有的髒亂還要台北清潔公司來掃,台北清潔公司雖然很快整理完,卻還是花了不少錢,害我三姑不能再投資綠島民宿。剛剛講到輕鋼架我突然想起來,那種紙木箱紙棧板這種東西,尤其紙木箱這種遇水就爛的東西最好不要拿來裝輕鋼架之類的物品,我姊夫也差點被這害到要跳杉林溪,話說他上次還問我杉林溪住宿溪頭民宿有什麼差別,真是敗給他了。看他最近那麼慘,我就去幫他買了一個用t5燈具做的超強手電筒,讓他可以帶顧客出去夜遊,希望他不要夜遊到台北看護台北看護中心這種地方才好,那邊可是越遊越驚悚的地方呢。除了水電材料怪怪的,連衛浴設備都髒到不行,感覺就是有阿飄那種FEELING。之前我阿祖住的那間還強迫你要買生前契約-也就是所謂的生基,講白一點就是要為了納骨塔買個塔位啦。
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